三相异步电动机的功率因数是衡量在电动机输入的视在功率中,真正消耗的有功功率所占比重的大小,其值为输入有功功率与视在功率之比。
电动机在运行中,功率因数是变化的,其变化大小与负载大小有关。
电动机空载运行时,定子绕组的电流基本上是产生旋转磁场的无功电流分量,有功电流分量很小,此时功率因数很低,约为0.2左右;当电动机带上负载运行时,要输出机械功率,定子绕组电流中的有功电流分量增加,功率因数也随之提高。一般情况下,当电动机在额定负载下运行时功率因数达到值,约为0.7-0.9。
因此,电动机应避免空载运行,防止“大马拉小车”现象。以免对企业带来不必要的损失。