江苏大中电机：电动机转子以及整机的震动情况

  振动和噪音是电动机测试和操作中常见的问题。振动和噪音的原因很多。完全区分这些问题并不容易。在许多情况下，振动引起的振动和噪声将归因于转子的动态平衡。在许多情况下，无法从转子本身找到确切的原因。归根结底，理论分析与实际情况之间会有一些差异。只有确保所涉及的每个环节都满足要求，我们才能制造出真正高质量的电动机。
  电动机的机械振动和噪声包括由转子不平衡引起的振动和噪声，轴承振动，轴向振动和轴承激励引起的端盖噪声，摩擦振动和电刷与换向器（或集电环）之间的噪声等。
  一般来说，刚性转子的机械不平衡可分为静态不平衡，动态不平衡和混合不平衡。静态不平衡引起的离心力在两个支撑上产生相等幅度和相位的振动。由动态不平衡引起的离心力的力偶在两个支撑件上产生相等幅度和相反相位的振动。在实践中，常见的问题是混合不平衡，这是由两个支撑上的残余静态不平衡离心力和动态不平衡离心对的相互作用引起的。通过平衡可以消除转子的机械不平衡。
  由转子的有效部分的不均匀加热或不均匀冷却引起的热不平衡将加剧转子的机械不平衡振动，并且振动会随时间增加。由于匝间短路故障或汽轮发电动机转子绕组中相绝缘厚度不均匀，每个槽导体的温度不同;水冷转子绕组的每个平行分支中冷却水的不均匀分布将导致热不平衡。
  在大型高速电动机中，由于转子铁芯和轴的不完全匹配，经常发生轴的不对称加热，导致不稳定的振动。因此，应在转子铁芯和电动机轴之间使用热套，并尽可能采用刚度较大的转轴。工作速度高于一或第二临界速度的柔性转子对热不平衡特别敏感，并且在组装期间需要平衡。